MENY		HOME
ROWAAX LÅNGGATAN 32 824 52 HUDIKSVALL 0650 - 12600		Elektronikhistoria SIDA 1 2 3 4 5   Redan 1953 fick jag mitt första jobb i elektronikbranschen - fast branschen hette inte så då. Man jobbade med elektronrör och ryktet sa att 2 amerikaner redan 1948 hade uppfunnit något som kallades för transistor. Transistorerna som så småningom i mitten på 50-talet dök upp var tämligen enkla och ganska stora - som en fingerborg ungefär. "Det här kan aldrig bli något sa branschfolk. De hade bara tre anslutningar och ingen glödström, halkade man lite med mätpinnen så vad det adjöss med den transistorn som på den tiden kostade ganska mycket. Det var germaniumtransistorer - Nä, det är bara en fluga som snart försvinner. Med transistorn OC 16 byggde jag flera förstärkare som skulle användas i mobila sammanhang - mobilt ja, det var bara 6 volt i bilarnas batteri, men man hade börjat med användning av större batterier i lyxbilarna. 1956 fick jag mitt första uppdrag att laga en mobiltelefon - jag minns inte vad fabrikatet hette ( kunde den heta Antilop ?) men tillverkningen låg visst där Vällingby/Hässelby ligger i dag ( Stockholm ). I en Volvo Duett hade man monterat "skåpen" i lastutrymmet. Endast en mindre yta blev över för gods. Skåpen var fylld av massor av elektronrör som dels drog mycket ström och sedan höll värmen i bilen på hög nivå. En roterande omvandlare under motorhuven såg till att alla rör fick anodspänning - förutsatt att motorn var igång. På instrumentbrädan och på mitten satt en svart televerkslur av ebonit i en gummihållare. Bakom lurgreppet satt den blanka fingerskivan. Med fyra kanaler kunde man kommunicera med basstationer som var placerade på ett högt torn i Mälarhöjden. Vid en paus för en snabbfika var det alldeles nödvändigt att stänga av alltsammans för att inte vara utan startkapacitet när pausen var slut. Alla bilar skulle registreringsbesiktas, när det installerades en komradio. I besiktningshandlingarna stod det sedan att fordonet var utrustat med kommunikationsradio. Det var fint, det var status att ha en komradio i bilen. FORTSÄTTNING